Ülkenin, petrol sahalarından elde edilen gelirlerden oluşturulan ve tükendiğinde bir “emeklilik fonu” görevi görecek olan 1,7 trilyon dolardan (1,3 milyon sterlin) fazla değere sahip bir egemen varlık fonu bulunmaktadır.

Bu nakit yastık, hükümetin elektrikli otomobil alıcılarını satış vergisinden muaf tutmak da dahil olmak üzere sürücülere yeşil teşvikler sunmasını mümkün kılmıştır.

Elektrikli araç devriminin ilk günlerinde, Norveç'in çevre aktivistleri the country’s biggest pop group, A-ha, to promote the use of the vehicles.

Bu kilometre taşına rağmen hala yapılması gereken işler var. Norveç Yol Federasyonu, dizel modellerin bir milyonun biraz altında bir sayı ile en çok sayıda kaldığını, ancak satışlarının hızla düştüğünü söylüyor.

Sektör rakamlarına göre, şu anda Norveç'te satılan her 10 yeni otomobilden dokuzu elektrikli araç. Yetkililerin bu araçları desteklemek için ne kadar çok şey yaptığını düşündüğünüzde bunun nedenini anlamak zor değil.

Birçok yer elektrikli araçlar için ücretsiz park yeri sunmaktadır ve sürücüleri şehir geçiş ücreti ödemek zorunda değildir.

Birçok ülkede elektrikli araç sahipleri şarj tesislerinin eksikliğinden şikayet ederken, Norveç'in her kasaba ve şehrinde çok sayıda ücretsiz şarj cihazı bulunmaktadır ve bunlardan sadece Oslo'da 2.000 adet bulunmaktadır.